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絶対話してるうちに死ぬやん
@夏田太陽 ぬて？
確かに
@夏田太陽 めちゃくちゃ的確でわかる
違う車両に逃げてから通報やな同じ車両ならムリw最初のプゥー‼️って音で目立つw
流石に刃物振り回してたり、放火したりしたらドアコックで進行方向左側(反対車線が無い側)に脱出するな。ブザー音で刺激したらまずい。なお地下鉄線やトンネル内では絶対火災で非常停止させてはいけない。
これじゃ死ぬな。
JRグループ含め各社のホームページに「電車内で危険トラブル発生による避難方法」の動画を掲載して欲しいですね！
本物に会ったら、そんな余裕は無いぞ
ちなみに、JR東等の鉄道会は非常通報押された場合即非常停止がマニュアルの所もあるので駅に止まるまでに余計に時間かかる場合もありますね、、
これは役に立つけど実際にこの場面に出くわした時 冷静に行動が出来るのかで流れが変わりそう
確かに。
たすかに
@匿名 大杉駅
多分無理だな・・・
@@nanashi0124 bbn
しゃべる幅を短くすべき、「どうぞ喋って」とか、「そこへ避難しろ」一々敬語で通知し喋って時間引っ張ったら、犯人に刺されるんだろう
多分民間人への訓練だから敬語なんじゃない？(知らんけど)
非常コックでドア開けたら力行遮断して走れなくなることまでちゃんと周知して欲しいところ。次駅まで走行した方が安全に避難できる場合も多々ありますので。
0:06 0:06
😂😂😂😂😂@@user-sq6cw7gz4e
0:48 この通話で刺激してたら怖いな
こういうのに協力してくれるkqはやっぱすごい
@@nouradm8829は?
0:45 どこが安全なのでしょうか 0:46 放送事故でカットしとるw
もしよければアイコンからチャンネル登録お願いします！
記者がボタンを押してから、車掌が状況を把握するまで約30秒 かかりすぎ
非常ボタンに貼られてる車両番号から編成番号、運用番号、最寄駅&最寄りの警察署、号車番号を割り出したり指令に連絡取ったり警察に連絡取ったりするから時間かかるのは仕方無いかも...線路には高圧電流やらなんやらあるからむやみに止めるわけにも行かないし、
それは鉄道会社、車両によっても変わりますよ。4桁の番号なんてなくても最近の車両は何号車のどの位置の非常通報が押された等確認できるので
@@user-lv2tc1ku7z それですよね。京急は一応モニターありますけど映るんでしょうかね？
ボタンを押す。1486←こちらの番号を伝えた後に内容をお願いしますと、書いてあった方が早い気がw
@@HK-wu7tr どうなんでしょうかね、、同じ1000型でもあれだけ製造時期が違う車両が混在してると、多少時間かかっても統一した方がマニュアル的にいいのかもしれないですね、、
最後停止位置に降りてて草
こんなに時間が掛かってたら、犯人がナイフを持って来ちゃいますよ。のんびりし過ぎです。
この訓練がすごいですね
KAL
通報してるので刺激されて犯人にやられそうな気がします。そんなにうまくはいかないと思います。
てかとなりの車道にドアあるならみんな来てから押さえればいいんじゃ
訓練だからホームに止めてるだk((殴
あたい思ったんだけど連結部にドアが無くて空間が続いてる電車あるじゃない。あれ通り魔と火が回った時怖いよね。ただドア無くて通路の幅広めで逃げやすそうだけどさ。
こんなぬるい会話してる途中に刺し殺されて終わりやろ笑
この前の事件のように、無差別殺人等を狙ってる相手からはこれでは逃れられないですね。相手を刺激するか否か関係なく殺そうとしてくるのですから。自分の身を自分自身の手で守る方法を考えていかなくては
ああいう通報をするなら、先に何両先かに逃げてからでないと危険。あるいは、連絡ボタンだけ押して逃げれば、車内の騒動の音声は車掌に伝わると思うが、それでよいのかとか、もう少し踏み込んでほしい。あるいは、緊急用の運転指令あての電話番号を大きく掲示し、スマホで逃げながら通報する方が良い気もします。
サムネだけ見たらドア閉めるの妨害してるふうにしか見えん()
このやってくれてる女の人後ろから刺されるでしょそれにボタン押して音が鳴ったら気づくに決まってるよね？
あくまでも単身訓練ですからね…想定を現実に持っていくなら車内状況まで現実に合わせなければ歩が合いません｡日中想定でも4V(V=新1000形｡4Vは新1000形4両の意)にどれだけ人が乗るか分かりませんよ｡これが6Vや8Vになれば更に人が詰まりますから犯人も思うように行動出来ないでしょう
こういう模擬訓練とかやっていてもその通りに実際に出来る気がしないな
どの号車から通報が来てるかくらいモニターとかで車掌がわかるようにするべき
確か分かるようになってますよ。一番古い1500形でも搭載されてます。ただやはりモニターだけじゃ分からない事もあるので。(KQ最短編成4両だから4ならギリギリ車掌の目視で分かるかな？)
Dobrý den pane doktore se mi to líbí
H RC xicht 🇺🇦🇺🇦🎂
モニタ装置積まないとムズいモニタ装置がわからないならこれ以上喋ったらダメだぞ？
通報したあとは、開けた通報装置の扉も閉めてから他の車両に移らないと。扉が開いてて、犯人がそれに気づいたら、火に油を注ぐ感じになるかと。
あ、こりゃ無理だな
これ、ワンマン列車の場合はどうするんだろう？運転手1人で対応しきれるのかな？
九州はワンマンだらけおそろしや、２両だけだとどう対応するのか？自分ならパニックまっしぐらです。
京王線じゃなくて京急線じゃない？
@@185_seriesこの取材の直前に京王線(布田→国領)の車内で放火殺傷事件があったからだよ
リアルに起こったら、なんの役にも立たない動画
むやみにコックを使わないで下さい。危険です。
1486って車番か
0:14 0:15ちゃんと1485Fだったぞい(?)
日本の地下鉄は非常に迅速で安全が最優先となっています！そして乗組員がいるのがとても良いです！
地下鉄ではありません私営鉄道です
野川公園とhkbhkb
幌のドアのところは内側だけ普通の人でも鍵かけられたらそういうの対策できそう
犯人がいる2号車だけドア開けないとかそういうのできるようになれば便利なのにね
しゃべるはちょっと長い、敬語じゃなくて、簡単な言葉で速いでしょう、番号を報告するではなくて、ボタンを押すと車掌さんがライトを見たら分かり速いでしょう？
一応モニターありますよ。あと敬語なのは民間人への訓練だからじゃないでしょうか？
とにかく後ろに逃げるしかないね😢犯人を刺激したら終わりだよ
安全に誘導とかどうでも良くね。自分でなんとかできるでしょ。むしろ犯人取り押さえてくれる方が安心するわ
ドアチャイムが近鉄
私は日本人ではありません、香港人です、何をしているのですか？
485を大師まで持って来たのか。すごい
結局、自力じゃドアを開けられないのか…乗務員がヘタレでチンタラしてたら助からんな…
目には目を、無敵なら無敵を目指します。
犯人フルボッコだろ何で大多数の民衆が全員逃げてるのか理解できない
何駅🚇️ですか？
これ通報ボタン押した人が犯人を刺激するし、危ない気がするんだが、
京急川崎で日本人女性を止めて電車のドアが開通しない😡😡😡😡
走行中だったら 列車は次の駅まで止まらない‼乗客を線路にはおろせない‼犯人も移動してくる～怖いね 警察官はいない さす又は置いていない 自分の命は自分で守る 運だけがたよりなんだな・・・こりゃ だめだ・・・・
理想的な応答（？）車掌：車掌です。どうぞ。乗客：1486号車、刃物持っている人が暴れてる！車掌：了解！隣の車両に退避せよ。どうぞ。乗客：1486号車了解！
誰が非常コック開いて列車が走れなくなるだよな。
京急線が閉じ込められたから番号は1486が話した
サムネが怪力女現るの図って感じ。
車掌「最寄りの駅まで運転します」俺「?????????????????????」
異常発生を知らせるシステムはいいがあんな馬鹿でかいブザー音が聞こえたら刺激してるのと変わらん。車掌にのみ聞こえるか車掌室にだけ分かる仕組みにしないと逆効果。
サムネきりざきえいじの母に見えた
えっどうしようかなw
どこが安全なのでしょうか❓️というとこが今の日本を物語ってるなぁ😂
あの-不審者が-グサ
危険だから車外に出るなって言うけど、こんなグダグダやってるなら出た方が安全だろ
勝手にコック弄って避難遅れて全員丸焼きにして良いならどうぞ
僕本当に勝てるかなぁ？無念❗
京急1000系だ
けこ、こわいですね
のんびりしすぎよ😂
動画の内容には全く関係ないけど1500形おった
それじゃあ刺されちまうぜ漢は黙ってカーフキックや
記者可愛いー！
ぶっちゃけこんな手間踏むより非常ボタン動作させて列車緊急停止させた上で、進行方向左側のドアを手動解放した方が生き残れるやろ「危ないので線路に降りないでください」って言われるけど、殺されるよりはマシです。ってお話。
都内とか複々線とかだと無理ですよね
@@tarako_nono 複々線なら防護無線あるからいける
なにこれw 絶対外出た方がいいわ。のんびりした乗務員の指示なんて当てにならないことをわからせるための動画だな。鉄道会社側は外に出ろなんて思ってても言えないもんね。
絶対話してる間に_:(´ཀ`」 ∠):ｸﾞｻｧじゃん
流石kqクオリティ
Чего по русски что ли не умеете говорить?
ああだこうだアアああああああああああつうたぇああああえたああああああああああああああうあああいああぁ
精神安定剤持ってる人がいたら押さえつけて飲ますとか！
すぐには効かない逃げるしかない
令和になっても瞬時は無理か
Hu
LUTUTU
哎，这一系列操作够她死好几次了
でんしゃて
And we will have a new phone on our phone so you can y
がちか
ドア触れんの羨ましい中々触れないからね
草
@@munou74771 さん、ネタじゃないっすよ〜
オタク？w
@@Mon29829 さん、はい
ひ？？
Cughhh
犯人と交戦して制圧できる駅員や車掌を育成しないとな。外部の警備員や警官だけでは対処しきれないだろうし。
Ok
我们是阿拉伯人
Goood👍
他にもJR線などでは非常ドアコックがありますのでそれを引いてドアを開けるのが安全です。京王線事件の様に窓から出るのは非常に危険です
でもその場所を知ってたとしても扱えなかったら意味が無いと思う
京王事件では確か知ってる人によってドアコックが扱われて非常停車したせいで停止位置がズレて、ドアコックを知らない人が窓から出ざるを得なかったんじゃなかったっけ？
あくまでも安全策です
ドアコックが裏目に出たのが三河島事故。決して安全とは言えないから難しいところ
Hi
J
如果、如果有錢賺q 必須的非常感謝神四點氐一.力🗻力
Kk
も
どんどん電車をぶっ壊せ
？
大量輸送機関を運行不能にして強制的に人流を減少させて感染症対策ヨシ！
@@Erect_Your_Dick 頭悪いやつだな
ちょっと何言ってるか分からない(
電車が運行できなければ人流が大幅に減少するから感染症対策ヨシ！
絶対話してるうちに死ぬやん
@夏田太陽 ぬて？
確かに
@夏田太陽 めちゃくちゃ的確でわかる
違う車両に逃げてから通報やな
同じ車両ならムリw
最初のプゥー‼️って音で目立つw
流石に刃物振り回してたり、放火したりしたらドアコックで進行方向左側(反対車線が無い側)に脱出するな。
ブザー音で刺激したらまずい。
なお地下鉄線やトンネル内では絶対火災で非常停止させてはいけない。
これじゃ死ぬな。
JRグループ含め各社のホームページに「電車内で危険トラブル発生による避難方法」の動画を掲載して欲しいですね！
本物に会ったら、そんな余裕は無いぞ
ちなみに、JR東等の鉄道会は非常通報押された場合即非常停止がマニュアルの所もあるので駅に止まるまでに余計に時間かかる場合もありますね、、
これは役に立つけど実際にこの場面に出くわした時 冷静に行動が出来るのかで流れが変わりそう
確かに。
たすかに
@匿名 大杉駅
多分無理だな・・・
@@nanashi0124 bbn
しゃべる幅を短くすべき、「どうぞ喋って」とか、「そこへ避難しろ」
一々敬語で通知し喋って時間引っ張ったら、犯人に刺されるんだろう
多分民間人への訓練だから敬語なんじゃない？(知らんけど)
非常コックでドア開けたら力行遮断して走れなくなることまでちゃんと周知して欲しいところ。
次駅まで走行した方が安全に避難できる場合も多々ありますので。
0:06 0:06
😂😂😂😂😂@@user-sq6cw7gz4e
0:48 この通話で刺激してたら怖いな
こういうのに協力してくれるkqはやっぱすごい
@@nouradm8829は?
0:45 どこが安全なのでしょうか 0:46 放送事故でカットしとるw
もしよければアイコンからチャンネル登録お願いします！
記者がボタンを押してから、車掌が状況を把握するまで約30秒 かかりすぎ
非常ボタンに貼られてる車両番号から編成番号、運用番号、最寄駅&最寄りの警察署、号車番号を割り出したり指令に連絡取ったり警察に連絡取ったりするから時間かかるのは仕方無いかも...
線路には高圧電流やらなんやらあるからむやみに止めるわけにも行かないし、
それは鉄道会社、車両によっても変わりますよ。
4桁の番号なんてなくても最近の車両は何号車のどの位置の非常通報が押された等確認できるので
@@user-lv2tc1ku7z それですよね。
京急は一応モニターありますけど映るんでしょうかね？
ボタンを押す。
1486←こちらの番号を伝えた後に内容をお願いします
と、書いてあった方が早い気がw
@@HK-wu7tr どうなんでしょうかね、、
同じ1000型でもあれだけ製造時期が違う車両が混在してると、多少時間かかっても統一した方がマニュアル的にいいのかもしれないですね、、
最後停止位置に降りてて草
こんなに時間が掛かってたら、犯人がナイフを持って来ちゃいますよ。
のんびりし過ぎです。
この訓練がすごいですね
KAL
通報してるので刺激されて犯人にやられそうな気がします。そんなにうまくはいかないと思います。
てかとなりの車道にドアあるならみんな来てから押さえればいいんじゃ
訓練だからホームに止めてるだk((殴
あたい思ったんだけど連結部にドアが無くて空間が続いてる電車あるじゃない。あれ通り魔と火が回った時怖いよね。ただドア無くて通路の幅広めで逃げやすそうだけどさ。
こんなぬるい会話してる途中に刺し殺されて終わりやろ笑
この前の事件のように、無差別殺人等を狙ってる相手からはこれでは逃れられないですね。相手を刺激するか否か関係なく殺そうとしてくるのですから。自分の身を自分自身の手で守る方法を考えていかなくては
ああいう通報をするなら、先に何両先かに逃げてからでないと危険。あるいは、連絡ボタンだけ押して逃げれば、車内の騒動の音声は車掌に伝わると思うが、それでよいのかとか、もう少し踏み込んでほしい。あるいは、緊急用の運転指令あての電話番号を大きく掲示し、スマホで逃げながら通報する方が良い気もします。
サムネだけ見たらドア閉めるの妨害してるふうにしか見えん()
このやってくれてる女の人後ろから刺されるでしょ
それにボタン押して音が鳴ったら気づくに決まってるよね？
あくまでも単身訓練ですからね…
想定を現実に持っていくなら車内状況まで現実に合わせなければ歩が合いません｡日中想定でも4V(V=新1000形｡4Vは新1000形4両の意)にどれだけ人が乗るか分かりませんよ｡これが6Vや8Vになれば更に人が詰まりますから犯人も思うように行動出来ないでしょう
こういう模擬訓練とかやっていてもその通りに実際に出来る気がしないな
どの号車から通報が来てるかくらいモニターとかで車掌がわかるようにするべき
確か分かるようになってますよ。
一番古い1500形でも搭載されてます。
ただやはりモニターだけじゃ分からない事もあるので。(KQ最短編成4両だから4ならギリギリ車掌の目視で分かるかな？)
Dobrý den pane doktore se mi to líbí
H RC xicht 🇺🇦🇺🇦🎂
モニタ装置積まないとムズい
モニタ装置がわからないならこれ以上喋ったらダメだぞ？
通報したあとは、開けた通報装置の扉も閉めてから他の車両に移らないと。
扉が開いてて、犯人がそれに気づいたら、火に油を注ぐ感じになるかと。
あ、こりゃ無理だな
これ、ワンマン列車の場合はどうするんだろう？運転手1人で対応しきれるのかな？
九州はワンマンだらけおそろしや、２両だけだとどう対応するのか？自分ならパニックまっしぐらです。
京王線じゃなくて京急線じゃない？
@@185_series
この取材の直前に京王線(布田→国領)の車内で放火殺傷事件があったからだよ
リアルに起こったら、なんの役にも立たない動画
むやみにコックを使わないで下さい。危険です。
1486って車番か
0:14 0:15ちゃんと1485Fだったぞい(?)
日本の地下鉄は非常に迅速で安全が最優先となっています！そして乗組員がいるのがとても良いです！
地下鉄ではありません
私営鉄道です
野川公園とhkbhkb
幌のドアのところは内側だけ普通の人でも鍵かけられたらそういうの対策できそう
犯人がいる2号車だけドア開けないとか
そういうのできるようになれば便利なのにね
しゃべるはちょっと長い、敬語じゃなくて、簡単な言葉で速いでしょう、番号を報告するではなくて、ボタンを押すと車掌さんがライトを見たら分かり速いでしょう？
一応モニターありますよ。
あと敬語なのは民間人への訓練だからじゃないでしょうか？
とにかく後ろに逃げるしかないね😢犯人を刺激したら終わりだよ
安全に誘導とかどうでも良くね。自分でなんとかできるでしょ。むしろ犯人取り押さえてくれる方が安心するわ
ドアチャイムが近鉄
私は日本人ではありません、香港人です、何をしているのですか？
485を大師まで持って来たのか。すごい
結局、自力じゃドアを開けられないのか…
乗務員がヘタレで
チンタラしてたら助からんな…
目には目を、無敵なら無敵を目指します。
犯人フルボッコだろ
何で大多数の民衆が全員逃げてるのか理解できない
何駅🚇️ですか？
これ通報ボタン押した人が犯人を刺激するし、危ない気がするんだが、
京急川崎で日本人女性を止めて電車のドアが開通しない😡😡😡😡
走行中だったら 列車は次の駅まで止まらない‼乗客を線路にはおろせない‼犯人も移動してくる～怖いね 警察官はいない さす又は置いていない 自分の命は自分で守る 運だけがたよりなんだな・・・こりゃ だめだ・・・・
理想的な応答（？）
車掌：車掌です。どうぞ。
乗客：1486号車、刃物持っている人が暴れてる！
車掌：了解！隣の車両に退避せよ。どうぞ。
乗客：1486号車了解！
誰が非常コック開いて列車が走れなくなるだよな。
京急線が閉じ込められたから番号は1486が話した
サムネが怪力女現るの図って感じ。
車掌「最寄りの駅まで運転します」
俺「?????????????????????」
異常発生を知らせるシステムはいいがあんな馬鹿でかいブザー音が聞こえたら刺激してるのと変わらん。
車掌にのみ聞こえるか車掌室にだけ分かる仕組みにしないと逆効果。
サムネきりざきえいじの母に見えた
えっどうしようかなw
どこが安全なのでしょうか❓️というとこが今の日本を物語ってるなぁ😂
あの-不審者が-
グサ
危険だから車外に出るなって言うけど、
こんなグダグダやってるなら出た方が安全だろ
勝手にコック弄って避難遅れて全員丸焼きにして良いならどうぞ
僕本当に勝てるかなぁ？無念❗
京急1000系だ
けこ、こわいですね
のんびりしすぎよ😂
動画の内容には全く関係ないけど1500形おった
それじゃあ刺されちまうぜ
漢は黙ってカーフキックや
記者可愛いー！
ぶっちゃけこんな手間踏むより
非常ボタン動作させて列車緊急停止させた上で、進行方向左側のドアを手動解放した方が生き残れるやろ
「危ないので線路に降りないでください」って言われるけど、殺されるよりはマシです。ってお話。
都内とか複々線とかだと無理ですよね
@@tarako_nono 複々線なら防護無線あるからいける
なにこれw 絶対外出た方がいいわ。のんびりした乗務員の指示なんて当てにならないことをわからせるための動画だな。鉄道会社側は外に出ろなんて思ってても言えないもんね。
絶対話してる間に
_:(´ཀ`」 ∠):ｸﾞｻｧ
じゃん
流石kqクオリティ
Чего по русски что ли не умеете говорить?
ああだこうだアアああああああああああつうたぇああああえたああああああああああああああうあああいああぁ
精神安定剤持ってる人がいたら押さえつけて飲ますとか！
すぐには効かない
逃げるしかない
令和になっても瞬時は無理か
Hu
LUTUTU
哎，这一系列操作够她死好几次了
でんしゃて
And we will have a new phone on our phone so you can y
がちか
ドア触れんの羨ましい
中々触れないからね
草
@@munou74771 さん、ネタじゃないっすよ〜
オタク？w
@@Mon29829 さん、はい
ひ？？
Cughhh
犯人と交戦して制圧できる駅員や車掌を育成しないとな。外部の警備員や警官だけでは対処しきれないだろうし。
Ok
我们是阿拉伯人
Goood👍
他にもJR線などでは非常ドアコックがありますのでそれを引いてドアを開けるのが安全です。京王線事件の様に窓から出るのは非常に危険です
でもその場所を知ってたとしても扱えなかったら意味が無いと思う
京王事件では確か知ってる人によってドアコックが扱われて非常停車したせいで停止位置がズレて、ドアコックを知らない人が窓から出ざるを得なかったんじゃなかったっけ？
あくまでも安全策です
ドアコックが裏目に出たのが三河島事故。
決して安全とは言えないから難しいところ
Hi
J
如果、如果有錢賺q 必須的非常感謝神四點氐一.力🗻力
Kk
も
どんどん電車をぶっ壊せ
？
大量輸送機関を運行不能にして強制的に人流を減少させて感染症対策ヨシ！
@@Erect_Your_Dick
頭悪いやつだな
ちょっと何言ってるか分からない(
電車が運行できなければ人流が大幅に減少するから感染症対策ヨシ！